汽车示教板实训室设备
智能化新能源汽车动力驱动控制系统实训台
来源:发布时间:2021-03-30 13:41:42

实验台简介
该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车驱动电机及电机控制器性能特点、结构等基本原理知识。了解交流电动机控制系统的基本构造,掌握交流电动机控制系统的工作原理,掌握交流电动机控制系统基本控制等电路,观察台架上的元件、感性地认识实车的元件,通过演示交流电动机控制系统的工作过程,检验学生的理解能力和手能力,察看电路图,分析各个元件之间的相互关系,了解直流电动机控制系统是如何工作的。
技术参数
1、实训台演示面板采用8mm亚克力板;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车驱动电机及电机控制器原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程,实训台由测量面板、无刷直流电机、高效智能电机控制器、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、电动汽车组合仪表、充放电模式开关、充放电模式指示灯、加速踏板、制动踏板、DC-DC模块、负载及控制装置等
2、防护等级 IPX7 额定转速:3200 r/min 额定功率 4KW 额定电压 72V三、电机具有耗能低、效率高扭矩大、起步快、噪音小、寿命长、零排放等诸多优点电机控制器采用专用的数字信号处理器(DSP)和高频功率器件以及专业优秀的热设计而成,具有效率高、体积小、重量轻等特点,防护等级为IP65。 是一款高可靠、低噪音、转矩脉动小的电机控制器。电机控制器支持上位机调试软件运行,实现人机对话,有效的对学员进行控制器基t础参数设置培训
3、实训台具有通讯功能:数据CAN等通讯功能,工作情况下,BMS将电池的详细数据送给整车控制器,并上报必要的告警信息,以防止电池被超范围使用。也能将电池的详细数据发送至触摸屏幕行显示。电池充电的过程中,BMS 能实现和充电机之间的通讯,实现了过充的保护,保证了充电的安全。
4、实训台具有PC机监控功能:可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。
5、实训台配置多功能触摸屏幕,可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、最高单体电压、最低单体电
压、最高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据,直接在触摸屏幕可以进行充放电电压、电流、温度监控及适配。
实验项目
1、驱动电机加速实验;
2、驱动电机减速实验;
3、驱动电机制动实验;
4、驱动电机控制器能量回收实验;
5、驱动电机巡航定速实验;
6、驱动电机档位控制模拟实验;
7、驱动电机温度设定保护实验;
8、驱动电机坡上驻车实验;
9、模拟车辆低速行驶实验;
10、模拟车辆一般速度行驶实验;
11、模拟车辆高速行驶实验;
12、电机控制器软件调试实验;
13、实训台故障设置与排除实验;
14、锂电池充电性能试验;
15、锂电池放电性能试验;
16、锂电池温度极限保护实验;
17、放电电流保护实验;
18、充电电流保护实验;
19、车辆低速行驶对动力电池的影响模拟实验;
20、车辆一般行驶对动力电池的影响模拟实验;
21、车辆全速行驶对动力电池的影响模拟实验;
22、车辆加速行驶对动力电池的影响模拟实验;
23、车辆减速行驶对动力电池的影响模拟实验;
24、上位机充放电电压参数监控实验;
25、上位机充放电电流参数监控实验;
26、上位机充放电温度参数监控实验;
27、上位机系统自适应参数监控实验;
28、上位机故障复位参数监控实验;
该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车驱动电机及电机控制器性能特点、结构等基本原理知识。了解交流电动机控制系统的基本构造,掌握交流电动机控制系统的工作原理,掌握交流电动机控制系统基本控制等电路,观察台架上的元件、感性地认识实车的元件,通过演示交流电动机控制系统的工作过程,检验学生的理解能力和手能力,察看电路图,分析各个元件之间的相互关系,了解直流电动机控制系统是如何工作的。
技术参数
1、实训台演示面板采用8mm亚克力板;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车驱动电机及电机控制器原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程,实训台由测量面板、无刷直流电机、高效智能电机控制器、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、电动汽车组合仪表、充放电模式开关、充放电模式指示灯、加速踏板、制动踏板、DC-DC模块、负载及控制装置等
2、防护等级 IPX7 额定转速:3200 r/min 额定功率 4KW 额定电压 72V三、电机具有耗能低、效率高扭矩大、起步快、噪音小、寿命长、零排放等诸多优点电机控制器采用专用的数字信号处理器(DSP)和高频功率器件以及专业优秀的热设计而成,具有效率高、体积小、重量轻等特点,防护等级为IP65。 是一款高可靠、低噪音、转矩脉动小的电机控制器。电机控制器支持上位机调试软件运行,实现人机对话,有效的对学员进行控制器基t础参数设置培训
3、实训台具有通讯功能:数据CAN等通讯功能,工作情况下,BMS将电池的详细数据送给整车控制器,并上报必要的告警信息,以防止电池被超范围使用。也能将电池的详细数据发送至触摸屏幕行显示。电池充电的过程中,BMS 能实现和充电机之间的通讯,实现了过充的保护,保证了充电的安全。
4、实训台具有PC机监控功能:可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。
5、实训台配置多功能触摸屏幕,可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、最高单体电压、最低单体电
压、最高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据,直接在触摸屏幕可以进行充放电电压、电流、温度监控及适配。
实验项目
1、驱动电机加速实验;
2、驱动电机减速实验;
3、驱动电机制动实验;
4、驱动电机控制器能量回收实验;
5、驱动电机巡航定速实验;
6、驱动电机档位控制模拟实验;
7、驱动电机温度设定保护实验;
8、驱动电机坡上驻车实验;
9、模拟车辆低速行驶实验;
10、模拟车辆一般速度行驶实验;
11、模拟车辆高速行驶实验;
12、电机控制器软件调试实验;
13、实训台故障设置与排除实验;
14、锂电池充电性能试验;
15、锂电池放电性能试验;
16、锂电池温度极限保护实验;
17、放电电流保护实验;
18、充电电流保护实验;
19、车辆低速行驶对动力电池的影响模拟实验;
20、车辆一般行驶对动力电池的影响模拟实验;
21、车辆全速行驶对动力电池的影响模拟实验;
22、车辆加速行驶对动力电池的影响模拟实验;
23、车辆减速行驶对动力电池的影响模拟实验;
24、上位机充放电电压参数监控实验;
25、上位机充放电电流参数监控实验;
26、上位机充放电温度参数监控实验;
27、上位机系统自适应参数监控实验;
28、上位机故障复位参数监控实验;
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