智能化插电式混合动力汽车智能教学平台

    结构组成
   设备由能正常运行的汽车总成、检测 端口故障设置和排除系统，相关技术资料等组成对整车进行完美解剖。可模拟多种常见运行故障，并可实时检测与诊断原车各控制系统使整个平台同时具备教学实用性与学生实训性。

      技术参数
     （1）保持原车所有功能，各系统正常运行
     （2）检测端口安装有检测端子、诊断座检测端子上标有对应端子标号，可同时连接专用或通用型汽车检测仪，对电
      机、电池、电控、舒适系统、空调系统车身控制等系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
     （3）可实现汽车保养与维护操作；可实现汽车拆装和工况演示。
     （4）故障模拟系统安装在汽车上，可模拟实际运行工况，设置多种系统常见故障。
     （5）解剖喷漆工艺：解剖位均采用线切割，整车在纵向总体1/3位置上剖切剖切右侧前杠、工作台车门、机舱盖顶
       部、座椅、后尾箱、后杠钣金部件切割光滑、剖切部位进行钣金封焊、内饰封包、部分剖切采用高强透明材料保护
       剖切钣金部件喷漆工艺：打磨-刮腻子-打磨-喷底漆-打磨-喷面漆-抛光。
     （6） 虚拟测量界面可与该教学模型连接实现数据信号通信，采集电压系统的实时信号
实训项目
1) 熟悉控制模块的组成；
2) 了解电机控制器的结构和工作原理；
3) 掌握电机控制器的检测方法；
4) 熟悉纯电动汽车故障码的读取方法；
5) 掌握故障代码的含义；
6) 掌握纯电动汽车故障诊断仪的操作方法
7) 掌握纯电动汽车故障码的消除；
8) 掌握纯电动汽车故障诊断仪的操作方法
9) 设置纯电动汽车故障；
10) 分析纯电动汽车故障现象；
掌握纯电动汽车故障排除方法。
11) 了解电池管理单元的结构和工作原理；
12) 掌握电池管理单元的检测方法；
13) 熟悉电机总成的结构、工作原理及工作过程；
14) 掌握电机总成的检测方法；
15) 了解电池包体总成的结构、工作过程及性能；
16) 熟悉高压辅助模块的组成；
17) 了解车载慢充的结构和工作原理；
18) 掌握车载慢充的检测方法；
19) 了解直流降压器的结构和工作原理；
20) 掌握直流降压器的检测方法；
21) 了解动力配电箱的结构和工作原理；
22) 掌握动力配电箱的检测方法
23) 了解档位控制器的结构和工作原理；
24) 掌握档位控制器的检测方法；
25) 了解主控ECU的结构和工作原理；
26) 掌握主控ECU的检测方法；
27) 了解加速踏板的结构和工作原理；
28) 掌握加速踏板的检测方法；
29) 了解漏电保护器的结构和工作原理；
30) 掌握漏电保护器的检测方法；
31) 熟悉电池包体总成的充放电台架结构；
32) 熟悉电池包体总成的充放电台架工作原理；
33) 掌握电池包体总成的充放电台架操作技巧；
34) 掌握电池包体总成的维护注意事项；
35) 掌握电池包体总成的测试方法；
36) 掌握电池包体总成的测试安全事项；